Зажиточные владельцы автомобилей представляют, что имея особые виниловым покрытиям возможно скорректировать экстерьер авто всего за два-три дня, а от случая к случаю и за некоторое количество часов. Один британец, владеющий купе Nissan GT-R, купил данный японский спорткар в начале июля нынешнего года, и за 6 прошедших месяцев примерил на автомашину уже второе виниловое покрытие.

Немецкое тюнинг-ателье Vaeth взялось за Mercedes CL65 AMG, выпустив собственную заряженную версию именитого купе.

При услышание слова Gemballa, появляются в воображении заряженные Porsche Cayenne или Carrera GT, но эти мастера взялись за что-то новое. Они возьмутся за, представьте только, Ferrari Enzo. А именно за тюнинг версию MIG U1.
Новый спорткар показал только личико, “начинку” покажут на премьере в Дубае. Но сейчас мы можем любоваться интерьером и екстерьером машины. От “классической” версии, Gemballa отличается во первых дверями-“ножницами” и аэродинамическим обвесом. Интерьер получил специальный дизайн сидений, руля, и других частей, а так-же ЖК дисплей управления аудиосистемой.

Немецкое тюнинг-ателье ATT пересмотрело внешность свежего седана Mercedes-Benz E-Class, создав свой образ для авто.

Mercedes-Benz E-Class «надели» в свежую радиаторную решетку с круглой «черной дырой» взамен трехлучевой эмблемы Mercedes-Benz.

Также, аэродинамику и замараживание тормозной системы улучшили посредством 2 спойлеров спереди и сзади воздухоотводов на передних крыльях и накладок на пороги. Накладки на выхлопные трубы не торчат, а элегантно скрыты в измененный задний бампер.

Цена свежего прикида для седана Mercedes-Benz E-Class составит 6452 евро. Для всех хотящих тюненг предлагают установку 20-дюймовых колес с дисками черной расцветки и покрышками Hankook по стоимости 3869 евро.

Маруан Бембли (Marouane Bembli), 23-летний шведский учащийся ВУза факультета промышленного дизайна, показал населению очень любопытный концепт. Футуристический суперкар разрабатывался как “топовый” авто для фирмы Audi, коий на фоне имел возможность бы опередить, или занять место сегодняшнего спорткупе R8 в модельном ряду производителя автомобилей.

Уже с самого первого момента появления Audi R8 множественные тюнинг-ателье делали разные обвесы, расчитывая скопировать стиль суперкара и приспособить его под наиболее "непрезентабельные" спортивные авто.

Немецкая тюнинговая фирма Edo Competition подготовила еще одну программу доработок для суперкара Lamborghini Gallardo LP560-4.
Как принято говорить в официальном пресс-релизе, эксперты ателье преумножили ответную реакцию 5,2-литрового десятицилиндрового двигателя с 560 до 600 лошадиных сил, и еще установили иной передний спойлер, доводящий до совершенства устойчивость машины на высоких скоростях, и наиболее нетяжелую выпускную систему, громкость звука выхлопа коей возможно регулировать нажатием кнопки в салоне.
Также, суперкар получил свежую регулируемую спортивную подвеску, ходовые тестирований деталей коей велись на гоночных магистралях и скоростных овалах, и еще 19-дюймовые колесные диски с шинами Dunlop Sport Maxx размерностью 235/35 на передней оси и 305/30 на задней.
По достоверным сведениям фирмы Edo, с нулевой отметки до 100 километров в час тюнинговый авто разгоняется за 3,5 секунды (на 2 10 секунды скорее типового), а его предельная скорость и уже составляет 340 километров в час.
Цена этих доработок покуда не рассказывается.

Джон Мосс (Jon Moss), прежний глава отдела по исследованию специализированных автомашин фирмы GM, и Крис Фесслер (Chris Fessler), обладатель тюнинг-ателье Fesler Built, специализирующегося на доработке автомашин с высокими динамическими данными, совместили собственные старания для существа нескольких спецпакетов для доработки свежего Chevrolet Camaro. Цена тюнинг-комплекта Competition, коим оснащен представленный на фото ...

Собственники свежего Porsche Panamera, хотящие устроить свой авто еще наиболее неповторимым, точно заинтересуются свежим спецпредложением от немецкого тюнинг-ателье Mcchip, которое предположило ряд улучшений чтобы достичь желаемого результата спортивного седана, включая перенастроенный электронный блок управления мотором и свежий комплект колёс. Спасибо доработанному программному обеспечиванию мотора мощность 4,8 л V-образного 8-цилиндрового аппарата Panamera составляет ...

несколько Видео по тюнингу