Вероятно уже в сезоне 2013 года болиды Формулы-1 станут оснащать двигателями с совершенно новой архитектурой.как неоднократно сообщала пресса команды выразили готовность принять соответствующие документы в ближайшее время.Новые силовые агрегаты будут потреблять меньше топлива, выбрасывать меньше вредных веществ и обладать при этом аналогичной мощностью.Предполагается, что такие моторы придут в чемпионат на шестилетний срок.

Как нам стало известно, технические делегации команд-участниц чемпионата достигли принципиального соглашения о том, что силовые агрегаты следующего поколения должны быть снабжены двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, а также иметь рабочий объем, равный полутора литрам. Кроме того, обязательным условием станет наличие KERS.

Мнения по поводу нововведения диаметрально разделились, так глава Ferrari Амедео Фелиса заявил, что если Формула-1 желает сделать что-нибудь полезное для обычных дорожных автомобилей, то лучшим решением будет появление турбомоторов с прямым впрыском топлива. По его словам, Ferrari с радостью поддержит соответствующую инициативу.

В то же время, вице-президент спортивного отделения Mercedes Норберт Хауг отметил, что в стремлении к экономичности и экологичности не следует забывать о том, что работа на пределе возможного – это сама природа гонок. По его словам, за один лишь перелет из Европы в Японию тратится больше топлива, чем за весь сезон в Формуле-1. "Следует рассматривать картину в целом", - подчеркнул он.