Как стало известно, в среду, совету директоров "АвтоВАЗа" был представлен новый бизнес план завода.

Согласно которому автоконцерну понадобятся инвестиции в размере 3-х миллиардов евро, для того чтоб в течении десяти лет выйти на производственный показатель 1,2 миллиона автомобилей в год. На конвейер будут поставлены новые автомобили на платформах классов "В" и "С", а также внедорожник и семиместный универсал, который будет разрабатываться на базе популярной модели Logan.

Изменения коснуться и географии производства, производство Sandero и Logan переедет на "АвтоВАЗ", а на "Автофрамосе" будут собирать более дорогие модели, как седан Fluence, разработанный на модели Megane.

В Тольятти будут собирать пять моделей на базе Logan, а также один автомобиль Nissan. У японского производителя нет автомобиля на данной платформе, и он будет разработан специально для российского рынка.

Финансироваться этот бизнес-план будет, в первую очередь, госбанками. Однако планируется также, допэмиссия акции, часть которых приобретет "Ростехнологии" а также один пакет получит Renault, которая взамен даст технологии и оборудование. Всего Renault собирается потратить на "АвтоВАЗ" 240 млн. евро, из которых 80 млн. в этом году, и остальное в следующем.

Утвердить данный бизнес-план должны Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин, потому что он будет финансироваться из бюджетных денег.