Как сообщил начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками завода "АВТОВАЗ" Сергей Ивлев, Lada Priora CNG оборудованная газобалонным оборудованием для работы на компримированном метане будет стоить на 40 тысяч рублей дороже обычной бензиновой версии.

По словам Ивлева стоимость газовой установки окупится уже через 30 тысяч километров пробега, а в дальнейшем автовладелец будет получать чистую экономию от эксплуатации машины на природном сжатом газе.Он подчеркнул, что на сегодняшний день стоимость газа необходимого для работы автомобиля примерно в три раза меньше стоимости бензина.Производство автомобилей Lada Priora CNG начнётся в 2012 году, а в первый год серийного производства планируется реализовать около 20 тысяч таких автомобилей.В случае установления устойчивого спроса на автомашину, мощности завода позволят увеличить производство до 50 тысяч автомашин в год.По мнению Ивлева для этого необходимо серьёзно развивать сеть газозаправочных станций, так как их сегодня всего 250 на всю страну.

Стоит отметить, что Lada Priora CNG станет первым серийным битопливным легковым автомобилем, который будет реализовываться на отечественном рынке.Более того использование метана в качестве топлива позволило снизить уровень выбросов СО2 до 120 г/км и соответствовать нормам «Евро-5».