С сегодняшнего дня Ульяновский автомобильный завод начал производство моделей UAZ Patriot, UAZ Cargo и UAZ-390945 (фермер) оборудованных двухтопливной системой питания позволяющей автомобилям работать как на газе(метан), так и на бензине.Как сообщили в пресс-службе стоимость опции составляет 30 тыс. рублей.

Новинки комплектуются специально разработанными двигателями Заволжского моторного завода ЗМЗ-4091 (2,7 л) и газобаллонным оборудованием одного из ведущих итальянских производителей, имеющего широкую сервисную сеть в России.Все образцы с ГБО успешно прошли оценочные и сертификационные испытания.

Использование ГБО не только продлевает ресурс двигателя, но и позволяет снизить затраты на горючее. Расход газового топлива на 100 км пути составляет 16 л, (бензина – 14 л). Из-за значительной разницы в цене между газом и бензином эксплуатация двухтопливного автомобиля позволяет снизить расходы на горючее более чем в 2 раза. Так, если стоимость бензина на 1 км пути составляет порядка 1,7 рублей, то стоимость газа – 1 рубль.

По мнению экспертов, стоимость двухтопливной системы окупится, в среднем, за год эксплуатации УАЗа. Массовое производство автомобилей с ГБО стартует в начале июня 2010 года, но дилерские центры уже принимают заявки.